WindSun Science & Technology Co., Ltd. (FGI) — это национальное высокотехнологичное предприятие, аффилированное с Shandong Energy Group, специализирующееся на энергосберегающих технологиях управления силовой электроникой и интегрируя научно-исследовательскую деятельность, производство, продажи и услуги в единое целое. 13 апреля 2021 года FGI вышла на публику в Совет по инновациям в области науки и технологий. Код акции: 688663.
Решения FGI Conveyor VFD способствуют развитию промышленности в Гвинее
Решения FGI Conveyor VFD способствуют развитию промышленности в Гвинее
I. Введение
With continuous advances in power electronics, control technology, and power device manufacturing, VFD (Variable Frequency Drive) technology has rapidly developed, becoming mature in applications such as fans, pumps, hoists and conveyor belts. Traditional mining conveyors typically use power-frequency drive and hydraulic couplers, resulting in low efficiency, high starting current and mechanical impact, and the inability to achieve power balance—making the system uneconomical. At the same time, belts and couplers suffer heavy wear, leading to high maintenance costs and reactive power circulation losses. Therefore, applying VFD control to belt conveyors effectively reduces production costs, improves operational efficiency, and enhances system reliability and protection, significantly extending the conveyor’s service life.
II. Пользовательская биография
On November 11, 2025, the commissioning ceremony of the world-class iron ore project in the Republic of Guinea was successfully held. This landmark event brought together representatives from multiple parties to witness a milestone moment as China–Africa mining cooperation enters a new stage. The official commissioning of the project will inject strong momentum into regional economic development and further deepen international capacity cooperation and mutual benefits.
Конвейерная система является центральным звеном всего железного рудника Гвинеи. Любая неисправность лентового конвейера приведёт к полной остановке площадки и серьёзным экономическим потерям. Поэтому система регулирования скорости высокого напряжения должна обеспечивать исключительную надёжность, стабильность и защиту. Исходя из этих эксплуатационных характеристик, VFD должен соответствовать следующим требованиям: (1) Высокая надёжность, устойчивость и защитная эффективность. (2) Функция обхода для работы на частоте мощности во время неисправностей. (3) Плавный старт при высоком стартовом моменте. (4) Output torque ≥2× rated motor torque for large load variations and heavy-load restart. (5) Full compatibility with the mine’s control and monitoring interfaces. (6) Функциональность осмотра ремня. After evaluating various suppliers, the project selected FGI’s JD-BP38 Series High-Voltage VFDs as the control solution, with multiple containerized HV VFD units deployed on site.
III. Схема управления VFD для конвейера
3.1 Метод управления приводом мотора
As the three motors operate in a linked manner, FGI’s self-developed master-slave control is adopted to ensure speed synchronization and torque balance. One VFD serves as the master, while the other two operate as slaves, following the master’s speed and torque commands to maintain real-time torque balance.
3.2 Характеристики высоковольтного VFD JD-BP38
В соответствии с требованиями участка, высоковольтный VFD должен обеспечивать мягкий старт и регулирование скорости для ленточной конвейерной системы. Технология векторного управления должна быть внедрена для выполнения функций запуска при тяжёлой нагрузке и контроля баланса крутящего момента между главными и ведомыми двигателями, при этом обеспечивая высокую надёжность. (1) Многоуровневая каскадная топология с низкими гармониками; 33-уровневый выход не требует выходного фильтра и поддерживает стандартные асинхронные двигатели. (2) Векторное управление без датчика с высоким стартовым моментом, предотвращающее переток при колебаниях нагрузки. (3) Координация крутящего момента для баланса в реальном времени в многомоторных системах. (4) Overload capability above 2× rated current for large-inertia heavy-load starts. (5) Wide grid-voltage adaptability (−65% to +115% Un) with advanced protections such as cell bypass, neutral-point shift, grid-frequency bypass and blackout restart, greatly enhancing reliability.
IV. Проводка основной цепи системы VFD конвейера
Three JD-BP38 HV VFD systems are deployed on site, using master-slave mode and “one-to-one” motor control. All three units share the same wiring configuration, shown in Рисунок 1.
Рисунок 1 Схема первичной схемы электропроводки (с буфером)
V. Контроль хозяина и рабов
Как показано на упрощённой схеме конвейерной системы BC4A, VFD No.1 выбран в качестве главного привода, а VFD No.2 и No.3 работают как ведомые. Пульт управления передаёт команду частоты ведущему VFD, а оптоволоконная связь используется между ведущим и ведомым VFD. В качестве главного контроллера VFD No1 отслеживает рабочий ток всех VFD, рассчитывает необходимый исходный момент и выдаёт команды крутящего момента для обеспечения синхронизации работы ведомых VFD-систем.
Рисунок 2 Упрощённая схема системы регулирования скорости высоковольтного VFD (BC4A)
VI. Operating Process of the VFD Electrical Control System Принцип управления электрической системы управления конвейером показан на рисунке 3.
Рисунок 3 Принцип управления электрической системой управления конвейером
(1) When starting, the conveyor electrical control system first checks all signals from the belt system—such as belt deviation, material buildup, longitudinal tear, and emergency stop interlock. Only if all signals are normal will the system proceed to the next step. (2) Когда все части лентового конвейера подтверждаются в нормальном состоянии и соответствуют требованиям запуска, подаётся стартовый сигнал. После отправки команды запуска VFD начинает работу. (3) В то же время пульт управления отправляет команду на отпускание тормоза и отслеживает, полностью ли он открыт. Если тормоз не открывается или не открывается полностью, система отключает команду запуска и отправляет сигнал тормоза на VFD для экстренной остановки, предотвращая срабатывания избыточного тока, вызванные заглохиванием двигателя. (4) Когда ремень достигает номинальной скорости, система управления непрерывно отслеживает скорость ремня и барабана. Если разница в скорости превышает установленный лимит, система выполнит аварийную остановку и сработает сигнал тревоги о проскальжении ремня. (5) Система непрерывно отслеживает параметры, такие как температура двигателя, температура коробки передач, температура подшипника, натяжение ремня, ток двигателя, состояние тормозов и состояние VFD. Если какой-либо параметр или состояние становится ненормальным, система немедленно инициирует экстренное отключение и выдает сигнал тревоги.
VII. Влияние использования высоковольтных VFD для привода конвейера
(1) Конвейер обеспечивает настоящий мягкий старт. Мотор запускается медленно, постепенно ускоряя конвейер и постепенно высвобождая внутреннюю накопленную энергию ленты. Это минимизирует ударные удары во время процессов запуска и остановки и практически исключает повреждения ремня. (2) Belt wear is significantly reduced. The VFD’s start-up time can be flexibly adjusted between 1 and 3600 seconds, and the conveyor’s start-up time is typically set between 60 and 120 seconds depending on site conditions. (3) Достигается баланс крутящего момента между тремя конвейерными двигателями. Метод управления мастер-слейв обеспечивает сбалансированный крутящий момент при работе с несколькими двигателями. (4) The system supports belt-inspection mode. As a stepless AC drive system, it allows adjustment to any belt speed within 0–100% of the rated speed under no-load inspection conditions. (5) Обеспечивается плавный старт с тяжёлой нагрузкой. VFD может выдавать до 2,2 раза больше номинального крутящего момента на низких частотах, что делает его подходящим для запуска с высокой нагрузкой.
VIII. Заключение
With the adoption of FGI’s JD-BP38 series high-voltage VFDs, the conveyor drive system now operates with enhanced stability. Combined with the automated control system, it effectively resolves issues such as belt deviation, coal buildup, and overheating during operation, significantly improving the overall automation level. Field applications have demonstrated that using an advanced, mature, and reliable high-voltage VFD drive system for the conveyor not only greatly enhances automation but also reduces on-site maintenance workload and brings substantial economic benefits, making it highly worthy of widespread promotion.
.jpg?imageView2/1/format/webp)
